Die Beförderung gefährlicher Güter ist der Prozess der Beförderung von Stoffen, die aufgrund ihrer physikalischen und chemischen Eigenschaften eine Gefahr für die menschliche Gesundheit, die Umwelt oder die öffentliche Sicherheit darstellen können. Zu dieser Kategorie gehören unter anderem. explosive, giftige, ätzende, radioaktive, entzündliche und biologisch gefährliche Stoffe. Ihre Beförderung erfordert besondere technische und organisatorische Maßnahmen und die Einhaltung strenger Sicherheitsnormen.
Die Beförderung gefährlicher Güter umfasst die Einstufung von Stoffen, die angemessene Kennzeichnung von Verpackungen, die Erstellung von Beförderungsdokumenten, die Schulung des Personals und die Anwendung von physischen und verfahrenstechnischen Schutzmaßnahmen. Gefahrenermittlung und Risikobewertung sind von entscheidender Bedeutung, da sie eine angemessene Ladungssicherung ermöglichen und die möglichen Folgen eines Unfalls minimieren.
Die Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter sind internationaler Natur und werden im Rahmen der globalen und europäischen Gesetzgebung harmonisiert. Auf globaler Ebene sind die UN-Modellvorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter (UN-Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter) das grundlegende Dokument, das die Grundlage für sektorale Vorschriften bildet. In Europa sind Abkommen und Vorschriften wie ADR (Straßenverkehr), RID (Schienenverkehr), ADN (Binnenschifffahrt), IMDG (Seeverkehr) und ICAO-TI/IATA-DGR (Luftfahrt) von zentraler Bedeutung. Diese Dokumente legen die Regeln für die Klassifizierung, Verpackung, Kennzeichnung, Dokumentation und Notfallverfahren fest und gewährleisten so die Einheitlichkeit und Sicherheit im internationalen Verkehr.
Das gesamte System basiert auf der Zusammenarbeit zwischen Ländern, Spediteuren, Verladern und Empfängern und zielt darauf ab, risikoreiche Güter sicher und vorschriftsmäßig zu befördern.
