Transport całopojazdowy (Full Truck Load) oznacza przewóz, w którym cała przestrzeń ładunkowa przeznaczona jest dla jednego nadawcy. Dzięki temu towar nie jest przeładowywany po drodze, co skraca czas dostawy i zmniejsza ryzyko uszkodzeń. Jest to rozwiązanie preferowane w logistyce przemysłowej, handlu międzynarodowym oraz transporcie dużych partii ładunków wymagających terminowości.
Transport drogowy to najważniejsza gałąź przewozu towarów, realizowana przy użyciu pojazdów ciężarowych poruszających się po sieci drogowej. Cechuje go największa dostępność oraz elastyczność w porównaniu do innych form transportu. Umożliwia sprawną organizację przewozów na krótkich, średnich i dalekich dystansach, zapewniając dostawy bezpośrednio od nadawcy do odbiorcy. Jest fundamentem logistyki krajowej i międzynarodowej.
Transport drobnicowy (Less Than Truck Load) to przewóz niewielkich partii towarów od wielu nadawców, konsolidowanych w jednym pojeździe. Umożliwia dzielenie kosztów przewozu i jest rozwiązaniem ekonomicznym w przypadku mniejszych przesyłek. Najczęściej stosowany jest w logistyce e-commerce, dystrybucji regionalnej oraz w transporcie międzynarodowym, gdzie pozwala na elastyczne planowanie dostaw.
Transport intermodalny to przewóz ładunków z wykorzystaniem co najmniej dwóch różnych gałęzi transportu (np. drogowego i kolejowego), przy zachowaniu jednej jednostki ładunkowej, najczęściej kontenera. Rozwiązanie to pozwala obniżyć koszty, skrócić czas dostawy i ograniczyć emisję spalin. Jest szczególnie popularne w logistyce międzynarodowej oraz w przewozach na duże odległości.
