Přeprava soupravy o délce 13,6 metru zahrnuje přepravu nákladu pomocí tahače a návěsu o standardní délce 13,6 metru. Toto řešení umožňuje přepravu velkých zásilek paletovaného zboží, průmyslových a stavebních materiálů. Používá se pro vnitrostátní i mezinárodní přepravu a poskytuje velkou flexibilitu, efektivitu a optimální využití ložného prostoru.
Přeprava nízkozdvižných vozíků se týká přepravy objemných a vysokých nákladů, které se nevejdou do standardní nástavby. Nízkonákladové vozy zajišťují stabilitu a bezpečnost při přepravě stavebních strojů, ocelových konstrukcí a prefabrikovaných prvků. Vyžaduje pečlivé plánování trasy a administrativní povolení.
Intermodální doprava je přeprava nákladu s využitím nejméně dvou různých druhů dopravy (např. silniční a železniční), přičemž se zachovává jedna nákladová jednotka, obvykle kontejner. Toto řešení snižuje náklady, dodací lhůty a emise. Je oblíbené zejména v mezinárodní logistice a dálkové dopravě.
Samostatná přeprava je přeprava nákladu prováděná plně obsazeným nákladním vozidlem bez návěsu. Sólo je ideální pro přepravu palet, stavebních materiálů a průmyslových výrobků na krátké a střední vzdálenosti. Umožňují flexibilní plánování trasy, rychlou nakládku a vykládku a díky svým kompaktním rozměrům se snadno dostanou do míst s omezeným přístupem pro větší soupravy.
