Přeprava soupravy o délce 13,6 metru zahrnuje přepravu nákladu pomocí tahače a návěsu o standardní délce 13,6 metru. Toto řešení umožňuje přepravu velkých zásilek paletovaného zboží, průmyslových a stavebních materiálů. Používá se pro vnitrostátní i mezinárodní přepravu a poskytuje velkou flexibilitu, efektivitu a optimální využití ložného prostoru.
Přeprava nízkozdvižných vozíků se týká přepravy objemných a vysokých nákladů, které se nevejdou do standardní nástavby. Nízkonákladové vozy zajišťují stabilitu a bezpečnost při přepravě stavebních strojů, ocelových konstrukcí a prefabrikovaných prvků. Vyžaduje pečlivé plánování trasy a administrativní povolení.
Intermodální doprava je přeprava nákladu s využitím nejméně dvou různých druhů dopravy (např. silniční a železniční), přičemž se zachovává jedna nákladová jednotka, obvykle kontejner. Toto řešení snižuje náklady, dodací lhůty a emise. Je oblíbené zejména v mezinárodní logistice a dálkové dopravě.
Silniční doprava je nejdůležitějším druhem nákladní dopravy, při níž se po silniční síti pohybují těžká nákladní vozidla. Ve srovnání s ostatními druhy dopravy je nejdostupnější a nejpružnější. Umožňuje efektivní organizaci přepravy na krátké, střední i dlouhé vzdálenosti a zajišťuje dodávky přímo od odesílatele k příjemci. Je základem vnitrostátní a mezinárodní logistiky.
