Le transport en solo est le transport de marchandises effectué par un camion de grande capacité sans semi-remorque. Les solos sont idéaux pour le transport de palettes, de matériaux de construction et de produits industriels sur des distances courtes et moyennes. Ils permettent une planification flexible des itinéraires, un chargement et un déchargement rapides et, grâce à leurs dimensions compactes, ils peuvent facilement atteindre des endroits difficiles d'accès pour les combinaisons plus importantes.
Le transport surdimensionné désigne le transport de charges qui dépassent les dimensions ou le poids autorisés pour les véhicules routiers. Il nécessite des remorques surbaissées, des dispositifs de sécurité spéciaux, des permis et souvent un service de pilotage. Ce service est utilisé pour le transport de machines de construction, de constructions métalliques, d'éléments d'infrastructure et d'autres charges difficiles sur le plan logistique.
Le transport routier est le mode de transport de marchandises le plus important, utilisant des poids lourds circulant sur le réseau routier. Il est le plus accessible et le plus flexible par rapport aux autres formes de transport. Il permet d'organiser efficacement le transport sur de courtes, moyennes et longues distances, en assurant des livraisons directement de l'expéditeur au destinataire. Il est à la base de la logistique nationale et internationale.
Le transport de marchandises spéciales implique le transport de marchandises nécessitant des conditions particulières - par exemple, des matières dangereuses (ADR), des animaux, des produits pharmaceutiques, des œuvres d'art ou des marchandises de dimensions non standard. L'exécution de ce type de commandes nécessite du matériel roulant spécialisé, des qualifications de conducteur appropriées et des autorisations supplémentaires. Ce service est utilisé dans de nombreux secteurs de l'industrie et de l'économie.
