Le transport national implique le transport de marchandises à l'intérieur d'un seul pays. Il est utilisé pour la distribution de marchandises entre les usines de production, les centres logistiques, les chaînes de magasins et les clients individuels. Grâce à des temps de transit plus courts, il permet de répondre rapidement aux besoins changeants du marché et d'assurer des livraisons régulières de denrées alimentaires, de matériaux industriels et de construction.
Le transport surdimensionné désigne le transport de charges qui dépassent les dimensions ou le poids autorisés pour les véhicules routiers. Il nécessite des remorques surbaissées, des dispositifs de sécurité spéciaux, des permis et souvent un service de pilotage. Ce service est utilisé pour le transport de machines de construction, de constructions métalliques, d'éléments d'infrastructure et d'autres charges difficiles sur le plan logistique.
Le transport routier est le mode de transport de marchandises le plus important, utilisant des poids lourds circulant sur le réseau routier. Il est le plus accessible et le plus flexible par rapport aux autres formes de transport. Il permet d'organiser efficacement le transport sur de courtes, moyennes et longues distances, en assurant des livraisons directement de l'expéditeur au destinataire. Il est à la base de la logistique nationale et internationale.
Le transport par camion complet est un transport dans lequel l'ensemble de l'espace de chargement est réservé à un seul expéditeur. Les marchandises ne sont donc pas transbordées en cours de route, ce qui réduit les délais de livraison et le risque de dommages. C'est la solution privilégiée pour la logistique industrielle, le commerce international et le transport de gros lots nécessitant de la ponctualité.
