Il Less-than-truckload (LTL) è il trasporto di piccole spedizioni da più mittenti, consolidate in un unico veicolo. Consente di condividere i costi di trasporto e rappresenta una soluzione economica per le spedizioni più piccole. È più comunemente utilizzato nella logistica dell'e-commerce, nella distribuzione regionale e nel trasporto internazionale, dove consente una pianificazione flessibile delle consegne.
Il trasporto nazionale prevede il trasporto di merci all'interno di un singolo Paese. Viene utilizzato per la distribuzione di merci tra stabilimenti di produzione, centri logistici, catene di vendita al dettaglio e singoli clienti. Grazie a tempi di transito più brevi, consente di rispondere rapidamente alle mutevoli esigenze del mercato, garantendo consegne regolari di prodotti alimentari, industriali e materiali da costruzione.
Il trasporto internazionale comporta la movimentazione di merci tra paesi diversi e richiede la conoscenza delle normative doganali, del diritto dei trasporti e degli standard internazionali. È un elemento chiave del commercio estero e del funzionamento delle catene di approvvigionamento globali. Riguarda sia l'esportazione che l'importazione e il transito. Funziona bene per il trasporto verso i mercati all'interno dell'Unione Europea e per il trasporto verso i Paesi al di fuori dell'UE.
Il trasporto intermodale è il trasporto di merci che utilizza almeno due diverse modalità di trasporto (ad esempio, strada e ferrovia) mantenendo un'unica unità di carico, solitamente un container. Questa soluzione riduce i costi, i tempi di consegna e le emissioni. È particolarmente diffuso nella logistica internazionale e nei trasporti a lunga distanza.
