Il trasporto nazionale prevede il trasporto di merci all'interno di un singolo Paese. Viene utilizzato per la distribuzione di merci tra stabilimenti di produzione, centri logistici, catene di vendita al dettaglio e singoli clienti. Grazie a tempi di transito più brevi, consente di rispondere rapidamente alle mutevoli esigenze del mercato, garantendo consegne regolari di prodotti alimentari, industriali e materiali da costruzione.
Il trasporto a pieno carico si riferisce al trasporto in cui l'intero spazio di carico è dedicato a un unico mittente. Di conseguenza, le merci non vengono trasbordate lungo il percorso, riducendo i tempi di consegna e il rischio di danni. È la soluzione preferita per la logistica industriale, il commercio internazionale e il trasporto di grandi spedizioni che richiedono puntualità.
Il trasporto isotermico viene effettuato con veicoli isolati termicamente senza refrigerazione attiva. È adatto al trasporto di merci che devono essere protette da fluttuazioni di temperatura, come alimenti o prodotti farmaceutici, su distanze più brevi. L'isoterma garantisce il mantenimento delle condizioni termiche e la protezione del carico dalle influenze esterne.
Il trasporto internazionale comporta la movimentazione di merci tra paesi diversi e richiede la conoscenza delle normative doganali, del diritto dei trasporti e degli standard internazionali. È un elemento chiave del commercio estero e del funzionamento delle catene di approvvigionamento globali. Riguarda sia l'esportazione che l'importazione e il transito. Funziona bene per il trasporto verso i mercati all'interno dell'Unione Europea e per il trasporto verso i Paesi al di fuori dell'UE.
