Il trasporto in solitaria è il trasporto di merci effettuato da un autocarro a piena capacità senza semirimorchio. I Solos sono ideali per il trasporto di pallet, materiali da costruzione e prodotti industriali su brevi e medie distanze. Consentono una pianificazione flessibile del percorso, un carico e uno scarico rapidi e, grazie alle loro dimensioni compatte, possono raggiungere facilmente luoghi con accesso limitato per le combinazioni più grandi.
Il Less-than-truckload (LTL) è il trasporto di piccole spedizioni da più mittenti, consolidate in un unico veicolo. Consente di condividere i costi di trasporto e rappresenta una soluzione economica per le spedizioni più piccole. È più comunemente utilizzato nella logistica dell'e-commerce, nella distribuzione regionale e nel trasporto internazionale, dove consente una pianificazione flessibile delle consegne.
Il trasporto internazionale comporta la movimentazione di merci tra paesi diversi e richiede la conoscenza delle normative doganali, del diritto dei trasporti e degli standard internazionali. È un elemento chiave del commercio estero e del funzionamento delle catene di approvvigionamento globali. Riguarda sia l'esportazione che l'importazione e il transito. Funziona bene per il trasporto verso i mercati all'interno dell'Unione Europea e per il trasporto verso i Paesi al di fuori dell'UE.
Il trasporto fuori sagoma si riferisce al trasporto di carichi che superano le dimensioni o il peso consentito dei veicoli stradali. L'attuazione richiede rimorchi a basso carico, speciali caratteristiche di sicurezza, permessi e spesso il pilotaggio. Questo servizio viene utilizzato per il trasporto di macchinari da costruzione, costruzioni in acciaio, elementi infrastrutturali e altri carichi difficili dal punto di vista logistico.
