Il trasporto nazionale prevede il trasporto di merci all'interno di un singolo Paese. Viene utilizzato per la distribuzione di merci tra stabilimenti di produzione, centri logistici, catene di vendita al dettaglio e singoli clienti. Grazie a tempi di transito più brevi, consente di rispondere rapidamente alle mutevoli esigenze del mercato, garantendo consegne regolari di prodotti alimentari, industriali e materiali da costruzione.
Il trasporto fuori sagoma si riferisce al trasporto di carichi che superano le dimensioni o il peso consentito dei veicoli stradali. L'attuazione richiede rimorchi a basso carico, speciali caratteristiche di sicurezza, permessi e spesso il pilotaggio. Questo servizio viene utilizzato per il trasporto di macchinari da costruzione, costruzioni in acciaio, elementi infrastrutturali e altri carichi difficili dal punto di vista logistico.
Il trasporto con caricatore basso si riferisce al trasporto di carichi ingombranti ed elevati che non si adattano alle carrozzerie standard. I carrelli ribassati garantiscono stabilità e sicurezza nel trasporto di macchinari da costruzione, costruzioni in acciaio ed elementi prefabbricati. Richiedono un'attenta pianificazione del percorso e autorizzazioni amministrative.
Il trasporto a pieno carico si riferisce al trasporto in cui l'intero spazio di carico è dedicato a un unico mittente. Di conseguenza, le merci non vengono trasbordate lungo il percorso, riducendo i tempi di consegna e il rischio di danni. È la soluzione preferita per la logistica industriale, il commercio internazionale e il trasporto di grandi spedizioni che richiedono puntualità.
