Il trasporto isotermico viene effettuato con veicoli isolati termicamente senza refrigerazione attiva. È adatto al trasporto di merci che devono essere protette da fluttuazioni di temperatura, come alimenti o prodotti farmaceutici, su distanze più brevi. L'isoterma garantisce il mantenimento delle condizioni termiche e la protezione del carico dalle influenze esterne.
Il trasporto a pieno carico si riferisce al trasporto in cui l'intero spazio di carico è dedicato a un unico mittente. Di conseguenza, le merci non vengono trasbordate lungo il percorso, riducendo i tempi di consegna e il rischio di danni. È la soluzione preferita per la logistica industriale, il commercio internazionale e il trasporto di grandi spedizioni che richiedono puntualità.
Il trasporto internazionale comporta la movimentazione di merci tra paesi diversi e richiede la conoscenza delle normative doganali, del diritto dei trasporti e degli standard internazionali. È un elemento chiave del commercio estero e del funzionamento delle catene di approvvigionamento globali. Riguarda sia l'esportazione che l'importazione e il transito. Funziona bene per il trasporto verso i mercati all'interno dell'Unione Europea e per il trasporto verso i Paesi al di fuori dell'UE.
Il trasporto in cisterna è il trasporto di merci liquide o alla rinfusa in cisterne specializzate. Le autocisterne trasportano carburanti, oli, prodotti chimici, latte e succhi di frutta. Le cisterne sono progettate tenendo conto della sicurezza, della stabilità e delle normative ADR. Questo tipo di trasporto richiede qualifiche adeguate dei conducenti e un controllo regolare delle condizioni tecniche dei veicoli.
