Il Less-than-truckload (LTL) è il trasporto di piccole spedizioni da più mittenti, consolidate in un unico veicolo. Consente di condividere i costi di trasporto e rappresenta una soluzione economica per le spedizioni più piccole. È più comunemente utilizzato nella logistica dell'e-commerce, nella distribuzione regionale e nel trasporto internazionale, dove consente una pianificazione flessibile delle consegne.
Il trasporto in cisterna è il trasporto di merci liquide o alla rinfusa in cisterne specializzate. Le autocisterne trasportano carburanti, oli, prodotti chimici, latte e succhi di frutta. Le cisterne sono progettate tenendo conto della sicurezza, della stabilità e delle normative ADR. Questo tipo di trasporto richiede qualifiche adeguate dei conducenti e un controllo regolare delle condizioni tecniche dei veicoli.
Il trasporto internazionale comporta la movimentazione di merci tra paesi diversi e richiede la conoscenza delle normative doganali, del diritto dei trasporti e degli standard internazionali. È un elemento chiave del commercio estero e del funzionamento delle catene di approvvigionamento globali. Riguarda sia l'esportazione che l'importazione e il transito. Funziona bene per il trasporto verso i mercati all'interno dell'Unione Europea e per il trasporto verso i Paesi al di fuori dell'UE.
Il trasporto in kit da 13,6 metri prevede il trasporto di carichi con una motrice e un semirimorchio di lunghezza standard di 13,6 metri. Questa soluzione consente di trasportare grandi partite di merci pallettizzate, materiali industriali e da costruzione. Viene utilizzata per il trasporto nazionale e internazionale, garantendo grande flessibilità, efficienza e un uso ottimale dello spazio di carico.
