Il trasporto nazionale prevede il trasporto di merci all'interno di un singolo Paese. Viene utilizzato per la distribuzione di merci tra stabilimenti di produzione, centri logistici, catene di vendita al dettaglio e singoli clienti. Grazie a tempi di transito più brevi, consente di rispondere rapidamente alle mutevoli esigenze del mercato, garantendo consegne regolari di prodotti alimentari, industriali e materiali da costruzione.
Il trasporto in cisterna è il trasporto di merci liquide o alla rinfusa in cisterne specializzate. Le autocisterne trasportano carburanti, oli, prodotti chimici, latte e succhi di frutta. Le cisterne sono progettate tenendo conto della sicurezza, della stabilità e delle normative ADR. Questo tipo di trasporto richiede qualifiche adeguate dei conducenti e un controllo regolare delle condizioni tecniche dei veicoli.
Il trasporto con caricatore basso si riferisce al trasporto di carichi ingombranti ed elevati che non si adattano alle carrozzerie standard. I carrelli ribassati garantiscono stabilità e sicurezza nel trasporto di macchinari da costruzione, costruzioni in acciaio ed elementi prefabbricati. Richiedono un'attenta pianificazione del percorso e autorizzazioni amministrative.
Il trasporto internazionale comporta la movimentazione di merci tra paesi diversi e richiede la conoscenza delle normative doganali, del diritto dei trasporti e degli standard internazionali. È un elemento chiave del commercio estero e del funzionamento delle catene di approvvigionamento globali. Riguarda sia l'esportazione che l'importazione e il transito. Funziona bene per il trasporto verso i mercati all'interno dell'Unione Europea e per il trasporto verso i Paesi al di fuori dell'UE.
